«Карелия Трофи 2008» — испытание водой.

http://www.kareliatrophy.ru/doc/su4-2008.doc

Трофи-рейд развивается по своим законам, проходя разные этапы и уровни сложности. После каменного триала, болот и восхождения на гору настал черед водных переправ. Четвертый спецучасток — это река Мотка в Муезерском районе недалеко от деревни Лендеры. Река известна своим причудливым руслом, которое извивается как змея. Здесь организаторы трофи-рейда подготовили участникам четыре брода. Уровень воды в реке спал с того времени, когда проводилась разведка местности, и броды оказались не так сложны, как предполагали организаторы. Тем не менее, переправы доставили немало хлопот участникам. Уже на первом броде сломался «УАЗ» Вячеслава Назарова из Санкт-Петербурга. На втором посреди реки встал другой «УАЗик», семьи Осетровых из Москвы. Автомобиль зарылся в вязком речном дне, двигатель затопило, и в довершение оборвался трос лебедки. Самостоятельно машина выбраться уже не могла, пришлось вызывать эвакуатор.
Suzuki Сергея Калганова также залился водой на втором броде, но экипаж тут же в реке продул свечи, и автомобиль кое-как выбрался на берег самостоятельно. Однако от дальнейшей гонки экипаж «Самурай» отказался.

Острая борьба развернулась на третьем броде. Лидер в классе Light Modified экипаж «Белый барон» на Jeep Wrangler стал пересекать реку по правому краю брода, и автомобиль затонул по капот. Следовавший за ним Range Rover Алексея Мартынова отправился по левому краю, где было не так глубоко, и опередил «Белого барона». Так ошибка штурмана стоила «Джипу» баллов: разница по очкам между двумя экипажами значительно сократилась, обостряя накал борьбы за первое место.
На реке в этот день были проведены еще одни испытания. Некоторые экипажи получили фотоаппараты Pentax Optio. Это совершенно новая техника с революционным решением: совершенно не проницаемые для воды фотоаппараты, ударостойкие, словом, именно такие, какие нужны в трофи-рейде. Компания «Pentar» специально предоставила на «Карелия Трофи 2008», чтобы участники могли проверить новинку в боевых условиях. Надо сказать, что техника не подвела, выдержала и испытание водой, когда автомобили заливало при пересечении бродов, и испытание на прочность, потому что во время продвижения по лесу в боевом автомобиле фотоаппараты буквально летали в салоне. А самое главное, они снимали и снимали неплохо. Теперь фотоальбомы участников пополнятся снимками, которых на обычные камеры сделать невозможно.

Результаты СУ-4.

Light Modified

Modified