Летний картинг-марафон


Регламент


Не ежегодный и еще не традиционный, но все же летний любительский картинг-марафон в честь трехлетия создания картинг-клуба "Мотор", а так же в качестве своеобразной гонки поддержки Еврокубка серии Изикарт, проходящей в те же дни в Польше.
Ну с первой причиной все понятно, а на Еврокубок поедут два наших картингиста, реально претендующих на высокие результаты, поэтому вот таким образом мы решили их поддержать.
В результате обзвона постоянных участников подобных соревнований несколько предварительных заявок уже получено, однако, если есть желающие погоняться на открытом картодроме при любой погоде – милости просим!


Ориентировочное время проведения – 23-24 августа текущего года.
Место проведения – картодром "Карелия" по адресу Лыжная-2
Продолжительность – не менее 3-х часов
Дополнительные условия – при любой погоде, но резина для всех одинакова: слики.
Стоимость участия уточняется и зависит от продолжительности гонки. Регламент за основу взят от Новогоднего марафона и в окончательном варианте будет приведен здесь же.
Добро пожаловать! Легкой жизни не обещаем


Надеюсь, с водичкой проблем не будет и без поливалки, а трассу немного изменим, чтоб не было самого длинного прямика.


В команде минимум двое участников. Максимум.... ну 5-6, больше смысла нет, будете только время терять на сменах.
На всякий случай, если в команде всего 2 человека (к примеру), то это еще не значит, что можно обойтись всего одной сменой. Трасса особых физических требований к участникам не предъявляет, там реально можно ехать долго, но будут обязательные смены чтобы уравнять шансы между малочисленными и многочисленными командами.


Объявлена стоимость участия в марафоне – 4500 с команды. Продолжительность – 3 часа, дата – 23 августа. Время старта уточняется, но ориентировочно в 12-00.
Конфигурация трассы изменится в день гонки, поэтому все будут в равных условиях. Трассу придется изучать на ходу.


Некоторые детали из регламента соревнований
за основу взят регламент новогоднего марафона, но с изменениями под "местные" условия. Поскольку в основном подбирается та же компания, приведу лишь основные отличия.
Не будет промежуточного финиша после полутора часов, дозаправка будет производиться во время одного из пит-стопов.
Смены пилотов не будут регламентированы по времени и кругам, но будет определено минимальное количество пит-стопов со сменой пилотов.
За нарушения правил будет предусмотрен штраф stop&go, за игнорирование штрафа – минус 1 круг
Машины будут разыграны между командами по жребию, старт с места, положение на старте... а вот это будет маленьким сюрпризом от организаторов
В случае поломки машины потерянное время на смену машины будет добавлено и пилота судьи постараются вернуть на свое место (по возможности).
Ну а если обсох, так обсох. Толкай и не жалуйся.
Запасная машина будет, но только одна. На пробитом колесе доковылять до пит-стопа вполне реально. Время потеряешь, конечно, но это немножко автоспорт


Скажу честно. На сколько хватает полного бака никто не проверял. Но на 3 часа не хватит точно! На полтора часа точно должно (по предварительным прикидкам!) хватить, а там как повезет. Может на 2, а может на..... Информации нет, этой статистики просто никто не собирал.


Количество обязательных смен будет объявлено в субботу перед гонкой и зависит от максимального числа участников в самой многочисленной команде.
Самому понравилось, как изъяснился Т.е. если в какой-то из команд будет 6 участников, значит и смен будет 6 и не меньше. Если не более 5, то соответственно 5. К примеру, команда АСТ обещает прислать 5 человек. Значит уже не менее пяти. Больше можно, меньше никак, иначе пенализация будет. В регламенте это не предусмотрено, но будет точно. Перед гонкой сей момент будет разъяснен.

Впечатления участников


Потащено с форума http://vip.karelia.ru/vipsport/viewtopic.php?t=126721



Lyah Сб Авг 23, 2008 17:34
Ну вот и откатались, в общем почаще надо проводить такие мероприятия.
Что понравилось- конечно кататься в большой кампании да еще и в хорошую погоду. простые правила и нормально подготовленная техника, быстрый подсчет результатов.
Что не понравилось:
неровный асфальт создавал ощущения поездки по стиральной доске (хотя я первый раз ехал на этом картодроме и может это норма)
задержка старта и хотелось бы под праздничное настроение музыки.
В общем результаты довольно плотные и гоняться действительно интересно



Kosto Сб Авг 23, 2008 19:33
Созерцал трехчасовой марафон, остался зело доволен. Гонка довольно интересная получилась, борьба, обгоны, развороты. Весело Про трассу ничего не скажу, ибо не ездил по ней. А вот смотреть было не очень удобно, слишком высокая трава скрывала некоторые эпизоды борьбы.
Да, поздравляю iliena и членов его команды с победой.



АСТ
23 августа в городе Петрозаводске прошел любительский турнир по картингу. В рамках данного турнира прошел 3-часовой картинг марафон. Наша картинговая команда АСТ приняла участие в данном марафоне.


Петрозаводск встретил нас хорошей и не жаркой погодой. Турнир стартовал на картодроме «Карелия» в 11.00 часов субботнего утра. Всего на турнир собралось 9 команд, в каждой команде допускалось от 3 до 6 пилотов, количество смен за гонку не ограничевалось. Итак, перед стартом прошло контрольное взвешивание, по результатам которого распределялись стартовые позиции. Нам досталась третья позиция. Старт был дан с места, первые повороты обошлись без разворотов и вылетов. Но затем на протяжении первых пяти кругов последовали первые вылеты, и наша команда не была исключением. Попривыкнув к трассе наша команда обосновалась на третьей позиции и удерживала ее на протяжении 20 минут.


Произошла первая смена пилотов. И снова на первых кругах время только увеличивалось, но после привыкания к особенностям трассы удалось не только догнать лидеров, но и обогнать. После очередной смены пилотов наш карт оказался на второй позиции. В дальнейшем произошла досадная ошибка – разворот в одной из шпилек и мы перемещаемся на третью позицию. Ничего страшного, ведь это только первый час. Далее в нашей команде пошла стабильная гонка, нами даже был установлено второе время круга на турнире.


Во втором часу гонки наше отставание от лидера составляла 2 круга. И на одном из кругов, лидер гонки после затяжной прямой старт-финиш предпринял попытку обгона нашей машины. Но пилот нашей команды вовремя закрыл калитку и лидер вылетел с трассы в отбойник. Все обошлось и через минуту пилот с машиной вернулись на трассу и продолжили гонку, не потеряв при этом свою позицию.


Мероприятие перевалило за экватор. Все машины шли стабильно. Заехав на пит-лейн, во время очередной смены пилотов гонщик одной из лидирующих команд потерял ботинок и ему пришлось всю свою смену ехать в носке, причем без ботинка оказалась правая нога, которая давит на газ. Но, имея довольно приличный задел, это не помешало им добраться до финиша вторыми.


Команда АвтоСпортТюнинг последний час гонки прошла стабильно и уверенно и финишировала на третьем месте. Лидерам в общей сложности мы проиграли 6 кругов, а второму месту 2. Довольно неплохой результат на новом месте.


Подводя итоги можно сказать что гонка удалась. Все-таки проехать 170 кругов на карте – не легкое занятие. Кстати именно столько кругов проехали лидеры.


Выражаем огромную благодарность за техническую поддержку компании Карт-Ленд.


Будем ждать следующих мероприятий!



Итоговый протокол марафона


Место Команда № карта Кол-во кругов
1Л&М racing (Ларинины, Мишкин)№21174
2Запасное колесо№95171
3АСТ (Питер)№9168
4СК Ладога№4167
5Экстрим-1№3167
6Овощь Мотор Шпорт№1166
7Автошкола класс подготовки№6161
8Приозерск№2155
9IT Экстрим№7153

 
20.08.2008 20:36    (29 KiB)  reglament_marafona.doc Регламент картинг-марафона
Общая оценка документа [показать форму]
средний балл: +3 респондентов: 2