Дед-мороз трофи 2011

Смотри также: Дед Мороз Трофи. Организатор: СТК Экстрим.

Случайное фото c автофестиваля Дед-мороз трофи-2010, (18.12.2010)

Состоится 17 декабря 2010, как обычно в бывшей ракетной части в Лососинном.

Традиционный зимний автофестиваль DEAD Moroz Trophy 2011 состоится 17.12.2011, начало в 9.00. Место проведения традиционно – заброшенная ракетная база "Буран" в местечке Лососинное. В программе: полоса препятствий, внедорожное зимнее ориентирование, работа лопатой, шутки, конкурсы, горячая каша, чай, также всем участникам будет предоставлена возможность во время игры в футбол слегка попинать В.Ляха. Всем участникам памятные дипломы, победителям – грамоты.

В спортивной части все авто делятся на четыре класса:

1. Лайт – стандартные автомобили с приводом на одну ось, либо «паркетники» – полноприводные автомобили без понижающей передачи в раздаточной коробке.
2. Стандарт 1
3. Стандарт 2
4. Спорт – соответствует объединенной категории «Спорт 1», «Спорт 2» и «Прото». Также в данную категорию попадают экипажи младших категорий, оборудованные лебедками.

Во всех зачетных категориях, кроме «Лайт», запрещено применение колесных цепей противоскольжения.

Стартовые взносы – с экипажа 1000 руб.

З.Ы. Точки расставлены, их около 130 штук, так что будет где поразвлекаться. Пока ставил точки нашел еще одну, ранее неизвестную дорожку, полянку и секретный проезд, который здорово сокращает время проезда из одной части ракетной базы в другую.
З.Ы.2 Участникам – обращайте особое внимание куда едете, когда съезжаете с дороги. Из-за погоды болота не промерзли, а только лишь покрылись небольшим слоем снега, в некоторых местах, под ногой колышется снежный ковер метров на 20 от стоящего человека. В целом в части, в отличие от города, очень красиво, все в снегу(снега по колено), но снег сырой, так что выбирайте подходящую одежду и обувь.

Документы

Предварительный регламент (от 2011–12–01)

Результаты

Результаты ДедМороз трофи 2011

Программа фестиваля

28.11.2011
Начало приема предварительных заявок
17.12.2011 09-00 – 10-45
Регистрация Участников, Административные проверки, Техническая инспекция, выдача схем местности с указанными на них точками для ориентирования.
17.12.2011 10-40
Окончание приема заявок.
17.12.2011 11-00
Брифинг
17.12.2011 11-30
Старт Соревнования
Предварительный регламент Дед Мороз? трофи 2011
17.12.2011 18-00
Финиш Соревнования
17.12.2011 18-00 – 19-30
Развлекательная программа.
17.12.2011 20-00
Оглашение результатов, награждение победителей
17.12.2011 21-00
Праздничный салют.

Схема проезда

Место расположения лагеря на период регистрации и проведения первого дня соревнования: территория бывшей ракетной базы «Буран» близ Лососинного, координаты – WGS84 N61 41 39, E034 01 19.

Схема проезда – приблизительная. Сбор у трех ангаров, а не там, где нарисовано. ;-)

Просьба к зрителям и участникам от оргов

Убедительная просьба ко всем.

1. При движении в сторону Лососинного и обратно, пропускайте встречный транспорт, особенно КАМАЗ с цистерной, он очень большой, тяжелый и не поворотливый.
2. По дороге (особенно за Лососинным) СОБЛЮДАЙТЕ СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ, дорога узкая, видимость ограничена.
3. Если Вы не сможете доехать до ТРЕХ АНГАРОВ и решите оставить машину на дороге, не поленитесь и почистите себе место для стоянки с учетом проезда КАМАЗа.
4. Зрители ставят машины на ГОСТЕВОЙ стоянке (те кто доехал), ограниченной сигнальными лентами.
5. Если Вы едете с детьми, внимательно смотрите за ними. Не забывайте вокруг много машин и они (машины) могут появиться с любой стороны.
6. Обязательно возьмите с собой лопату, трос, термос с чаем.
7. Касается экипажей с установленными радиостанциями СВ диапазона. Канал связи с Организаторами соревнования изменен. Теперь следует настраиваться на канал 21 (27,215 мГц) общеевропейской сетки С (на MJ и Alan сетка D). Резервный канал, на случай зашумленности, 19 в той же сетке.

Соблюдая эти нехитрые правила, Вы оградите себя от ненужных проблем.

Небольшие рекомендации для участников:

• Желательно набирать в экипаж максимальное количество народа. Снега может быть много, снег глубокий, сидеть будут все.
• Лопаты – чем больше тем лучше. К большому количеству точек проехать можно будет только прокопавшись.
• Заранее, до въезда на территорию базы – сдувайтесь: радиальная бескамерка – 1-0.8 атм., диагональная камерная – 0.2-0.4атм.
• Участники категории Супер-Лайт будут допускаться к регистрации и соответственно к участию в индивидуальном порядке. Для Супер-Лайта крайне желательны цепи и т.п.

Для всех кто собирается, рекомендуем начинать подготовку авто уже сейчас – досочки напилить, сендтраки заказать, обязательно аптечку иметь и ДОМКРАТ РАБОЧИЙ )) пригодится. Кстати сенд траки можно заказать в Глостере, под конкретную машину и размеры, в том числе маленькие под легковушку – места много не займут, а в жизни сильно пригодится.

Фото

Все фотографии: http://photo.extreme.sampo.ru/111217_ded-moroz_trofi/

Фото с подготовки

Фото Сергея Клименко: http://photo.extreme.sampo.ru/[..]i/111204_podgotovka/

Фото с фестиваля

Фото Сергея Клименко: http://photo.extreme.sampo.ru/[..]d-moroz_trofi/S.K.L/
Фото экипажа "Гравитара" (в составе Артема, Михаила и Марины ): http://photo.extreme.sampo.ru/[..]roz_trofi/Gravitara/
Фото экипажа "Махито": http://photo.extreme.sampo.ru/[..]moroz_trofi/makhito/
Фото Надежды Тиккоевой: http://photo.extreme.sampo.ru/[..]i/nadezhda_tikkoeva/

Видео

Видео
Фрагмент фильма "Дед-мороз трофи-2011", © Ленин

Впечатления участников и зрителей

китаец 10rus
Соревнования очень понравились, хотя в этот раз я наблюдал их со стороны, оргам огроменный респект!
Салют, теплый бокс с чаем и печенькми, гонки на упражках с дедом морозом и снегурочкой – мало какие соревнования могут похвастаться подобным. Забег экипажей на время с колесом по пересеченке – то еще зрелище!!
И кстати о зрелищах и призах: таблетке нужно дать отдельный приз за самый эффектный прыжок через покрышки
Соглашусь с Виталиком: если экипаж не может преодолеть раскисшую из-за оттепели заснеженную грунтовку, о каком трофи идет вобще речь? Относитесь к этой дороге, как к СУ – 0, квалификационному минимуму. Проехал – велком на гонки, застрял – задумайся, туда ли ты едешь?

FF:
Вот смотрю тут нас помянули, по поводу приза (экипаж Гравитара).
во-первых, у нас водитель с правой ногой в гипсе – стопа не гнется.
Во-вторых 1-й штурман – девушка, 2-й – я (экипаж 3 человека)
Как мы с ней тащили это грёбаное колесо по сугробам! 1-й этап, считай, слили, пришлось "добирать" на втором, а 
в-третьих полировочку все-таки жалко!
Но ведь добрали-же до 3-го места!
в четвертых у меня в этот день был корпоратив, где явка обязательна. Ладно, про это мне в понедельник с утра еще выслушивать.
И МЫ ПОСЛЕ ЭТОГО НЕ ДОСТОЙНЫ ФОНАРИКА???
у кого язык-то повернется такое сказать?
Резюмирую: участвуем 3-й год, с каждым годом организация все лучше, оргам ОГРОМНОЕ спасибо! Жаль, конечно, в этот раз не было вкуснючей гречки, как в прошлом году, но никто не умер, просто взяли с собой хавки.
зы. Призы получены, царапины оплаканы начинаем ждать ДМТрофи 2012!

papan62:
В ПЕРВЫЙ РАЗ покатался не участником, а с прессой (фото-видео для фильма).....
катался и по лагерю и по точкам... все ТАМ весёлые, довольные, азартные, и жизнерадостные!, почему-то ЗДЕСЬ всегда появляются чем-то не довольные.....?!
... хватит обсуждать организаторов, организующих минимум, что проводится у нас!

сегодня была презентация фильма " Экспедиция Пегрема 2011" народу принял полный дом!
СТОПИЛ ПОЛ-КУБА ДРОВ В КАМИНЕ! ( и бане)
смеху и слёз было – море ! ( за фильмой ко мне ! – 8 921 01 33 123 )
Дед мороз трофи понравился !, – тоже ждите фильм !
– съёмочная группа – "Ленин-фильм"...
.........деды морозы! – верните флешку !
FF- ГРЕЧКИ конечно небыло, но колбасы и сыру мы нашли в ангаре и наелись! спасибо!
а на точках мы Вас видели! и Вам от съёмочной группы и клуба нивоводов – персональный приз! ( оставьте номер или позвоните...)
Коменданту лагеря Анатолию – спасибо за тепло, уют и ту-же колбасу с сыром!

Питкя
Суббота. Начало шестого утра. Младший умыт, накормлен, посажен в машину. Выехали! Начало вроде в девять. Успеваем. Колонной из десятка машин, потеряв по дороге одну единицу(четверка с выпавшей полуосью), въезжаем в лагерь. Все как обычно, здороваемся, улыбаемся, регистрируемся, фотографируемся, внимательно слушаем организаторов. Для себя решаем наши точки вдоль дороги, едем в удовольствие.
СУ1! Жена волнуется, а как ехать?, что прямо по покрышкам? да!, остановится так чтобы вон те палки были не перед капотом, как когда водить машину училась, а между передними и задними колесами. Поняла? Поняла! Сам думаю, глядя на "авиаторов", а меня одного хватит колесо дотащить до машины? Старт! Да-а, курить надо бросить (такая мысль возникает только под напряжением, поэтому стараюсь не напрягаться), Андрей Мошников бежит с колесиком под мышкой, что ж в росте есть преимущества, дорогая здесь аккуратней – ноги не намочи, блин "максимус" уже едет, а мне еще метров 20 до машины, так, жена не отстаёт, о, нас снимают, потом посмотрим. Всё! Колесо поставлено. Маша газу, газу, перед поворотом сбрось, поздно, ну куда ж ты в кусты, давай назад, потихоньку взади машина, вперед, газку, Витальку не задави, счас бревно не заезжай на него,бля, Тёма тише не кричи, ты же мимо финиша проехала, давай назад и между палок, стой, молодец, все в шоке от тебя!
СУ2! Чего то со стартером. Поехали. Пара точек у дороги. О, 25 точка, азарт, тут нормально, с дороги сваливаешься, потихоньку вперед к дереву и останавливаешься, молодец, взяли, назад, руля вправо, не газуй, вперед, руль туда выверни, назад, не газуй, газуй, вперед, назад, ты в зеркало можешь посмотреть, я те большим пальцем показываю -значит руль туда крутишь, ладошку -перестаешь крутить, застряла? вылезай, да не кричу я, я вообще терпеливый, 6 месяцев терпел, что? ты тоже? ну да. Вот, ничего сложного же, выехали. А давай эту на горке возмем! Тёма что сказал? Не надо на горке. Да счас мама быстро. Заглохли. Блин, что со стартером? "Максимус" дерни! Азарт! Еще одна точка на горке. Заедешь? Попробую. Только не газуй, и иди по колее. Я перед тобой показываю. Не газуй не газуй, сцепление полностью отпусти, спокойно, давай назад, руля чуть влево и не газуй, там обрыв, можно завалиться. Бля. Маша стой! Вылезай, я ребенка достану. Боюсь завалимся. Надо дернуть. Застряли. Дернули. Спасибо "Малышам", все их троса порвали, и экипажу желтого уазика, ну того, которым бетонные блоки ворочали. Все Маша, наши точки у дороги!
Но азарт загнал нас еще в какую то лужу, откуда лебедкой доставал "Ленин" (орги, знаю, не по правилам), а заводил "Авиатор". Времени оставалось еще часа полтора, решили ехать в лагерь, ребенок уснул. Мероприятием довольны, все что делается не зря. Увидели много снега. Жаль результатов не дождались. Говорят нам апллодировали.
Потом были посиделки на ст. Шуйская и турнир по хоккею с шайбой. Все таки хорошие там люди, правда с утра было неудобно перед хозяйкой за то, что она мои носки смогла поставить сушиться, ну и так еще, промолчу. Презентация фильма у Ленина. Дорога домой. Все здорово. Всем спасибо.

Надежда Тиккоева
Дед Мороз – Трофи
http://karjalan.ru/news/ded-moroz-trofi.html

Подходит к концу 2011 год.По старой доброй традиции очень шумно и весело прошел очередной Дед Мороз – ТРОФИ 2011.

Город наскучил своей серостью и сыростью, поэтому все участники безумно радовались снегу, который начал постепенно появляться по дороге в сторону Лососиного.

Соревнования проходили на территории заброшенной ракетной базы "Буран".

Очень порадовала программа и организация мероприятия. Безумные пробежки с колесами, полоса препятствий перед финишем, неожиданные задания и веселые старты, интересное ориентирование по карте без координат – в народе – "пачка беломора"( как потом выяснилось, что название дали по рисунку на сигаретах), закапывания в снегу, шутки, вкусные бутерброды с чаем, елка с гирляндой, детский смех, перетягивание каната с чудо соперником – джипом, ну, конечно, куда же без Снегурочки и деда Мороза, забавных конкурсов и волшебного салюта.

Падал снег. Вокруг все сказочно белое и пушистое. И предновогоднее чувство чуда светилось маленьким ярким огоньком в груди.

В лесу было так хорошо, так легко!

Скоро Новый Год.

Автор: Надежда Тиккоева для http://karjalan.ru