Чем круче джип – тем дальше пиз[censored]ть за трактором!
Классификация джиперов
Вредные советы начинающим организаторам
Жабоводское Либетко
Что Такое Автотуризм
Какдилаг
История Про Люк
Бензин И Дизель
Даймлер Крайслер В России
ЯЗаставлюВасКупитьВедро
Суровая Правда Джиперов
Уаз Дао
От Кроссовера До Внедорожника
Что Взять С Собой На Покатушку


http://extreme.sampo.ru/video/12321.flv


Мазерати Против Икаруса Мазератти Против Семерки
Тест Драйв Нивы
Ока И Хаммер
Правила Дорожного Движения Для Москвы
Дифференциация Общественного Транспорта


Волокушечный Магнат


Джип По Компьютерному


Приключения внедорожника в деревне (видео)
Пешеходы на переходе (видео)


Стишки про водителей
В Петербурге самые вежливые водители (видео)
Чудеса парковки (видео)
Разобрать и собрать джип за 4 минуты – а Вам слабО? (видео)
Самодельная мигалка для устрашения ГАИшников (видео)


ПДД с юмором (Видео)




Каннабола
Прикольное Видео


Джереми Кларксон высказал свое отношение к мотоциклам




  • Шишководы называют дорогой то место, где собираются проехать
  • Внедорожник может проехать через лес, если диаметр деревьев в дюймах не превышает вес внедорожника в тоннах.
  • В магазине. — Запчасти для джипа есть? — Какие именно нужны? -Ну, проволока, гвозди.

 
  1. Звук запуска двигателя автомобиля в мороз: прослушать. В левом окошке нажать "Прослушать". А вот звук уже после запуска: прослушать.
    • SergKlimenko
    • 19.06.2013 13:36
    • 19.06.2013 13:37 исправлен
  2. Как известно, трофи-рейд трофи-рейду рознь. В первую очередь, трофи-рейды отличаются по способу ориентирования. По большому счёту их два: линейная гонка и ориентирование по GPS.

    С последним всё ясно — берёшь с собой компьютер, на место штурмана садишь офисный планктон в образе бледного сисадмина и едешь, куда этот бледнолицый показывает. Когда он зависает, останавливаешься, перегружаешь (- reeboot, я сказал!) и снова едешь. Если внимательно наблюдать за процессом из космоса, можно увидеть едва заметный лучик, протянувшийся от спутника к автомобилю. Это космический разум управляет трофистами, которым кажется что они свободны и едут куда хотят. Это не так. Они рабы своего прибора.

    Другое дело — линейная гонка, трофи-рейд по легенде. Это классическое соревнование, которое зародилось несколько тысяч лет назад, может быть. По результатам исследований британских учёных, первые линейные трофи-рейды появились примерно в те времена, когда на Руси начали варить брагу. Именно тогда, один из первых организаторов гонок, нацарапал на бересте, как правильно доехать до уездного города Н., чтобы успеть к закрытию трактира. И понеслась птица-тройка!

    Прошли годы, брага льётся рекой, трактиры работают круглосуточно, только настоящие трофисты по привычке спешат к закрытию. Закрытый финиш по прежнему остаётся навязчивым кошмаром любого пилота. По сути дела, классический линейный трофи-рейд не изменился за всё время своего существования. Только легенды стали сложнее и больше.

    А чтобы дебютанты, впервые стартующие в линейный трофи-рейд, не ужасались при виде закорючек, хаотически разбросанных в Дорожной Книге (так официально именуется легенда), мы публикуем фрагмент этого документа, ещё недавно обозначенного грифом «ТДСП». Это часть реальной легенды, которая использовалась при проведении трофи-рейда «Февральские Окна 2010″.

    легенда трофи-рейда: prntscr.com/3sq8m2

    Обратите внимание! Несмотря на существование единого стандарта обозначений, легенда трофи-рейда в каждом конкретном случае может выглядеть совершенно непредсказуемо. Результат зависит от таланта составителей и ещё нескольких необъяснимых нюансов. Так, в приведённом примере, в графе информация, есть формулировка «труба из воды». Это словосочетание не следует трактовать однозначно, иначе вы полжизни потратите на поиски трубы, сделанной из воды. Ищите лучше трубу, торчащую из воды. Или хотя бы воду…

    Изредка, почти всегда, легенды содержат незначительные ошибки. Это нехватка нолика или лишний нолик. Стрелка влево вместо стрелка вправо. ЛЭП вместо колодца, гора на месте пропасти и так далее. Для такого случая используется формулировка, применённая впервые легендарным пилотом по имени Ашот: трасса бомба, легенда — гавно не бъётся!

    Заучите эту фразу, она вечная. Незаменима в процессе медитации, когда помощь уже на подходе, а ваш отпуск закончился неделю назад. Помните: легенды пишут по настоящему свободные люди для таких же свободных людей
Общая оценка документа [показать форму]
страница еще не оценена