Мотодельтаплан Синтез


Смотри также: ПетрозаводскийДельтаклуб.


Компания Воздушный мост. http://airbridge.narod.ru/index.html


По заказу российских спортсменов, участвовавших в Чемпионате мира, создан мотодельтаплан, способный летать на крейсерской скорости 140-150 км/ч, с максимальной более 180 км/ч. Этот аппарат получил название "Синтез". Название не случайное: оно вобрало в себя синтез предыдущего опыта конструирования и полетов с теми задумками, которые давно просились реализоваться, но не было повода. Конструкция крыла оригинальная, почти 100% профиль, двояковыпуклый по всему крылу. Установлена система СПИК, которая хорошо зарекомендовала себя на крыле "Атлет".


Особенностью аппарата является так же двигатель с турбонаддувом, который позволяет иметь мощность около 100 л.с., при этом сохранять легкость и компактность.


Мощный, многофункциональный приборный комплекс Enigma позволяет не только контролировать параметры полета и записывать их на SD карточку. Этот прибор имеет настолько широкий спектр возможностей, что даже дух захватывает. Например, он предупреждает о приближении к земле или вертикальному препятствию. Авиагоризонт, подвижная карта, встроенный GPS – лишь малая часть того, что там есть. В связи с новыми правилами классификации воздушного пространства становится актуальна и такая функция, как предупреждения о выходе из одной воздушной зоны и переходе в другую.


Тележка получила к колесным обтекателям еще и стекатель, который уменьшает лобовое сопротивление и делает внешний вид более целостным. С другой стороны сзади образуется большой богажник, который может быть использован для дополнительного бака или для различных нужных вещей. Мототележка с турбодвигателем.


По летным характеристикам в России аналогов нет. Максимальная скорость более 180 км/ч, легкая управляемость, энергичная динамика. Крыло способно лететь со снижением с выключенным двигателем на скорости более 150 км/ч.!


Самое, пожалуй, интересное то, что оно стабильно и предсказуемо в своем поведении не зависимо от скорости полета. Это очень важный параметр, когда не надо перестраиваться с полета на молой скорости на большую и обратно под аппарат. Хотя, безусловно, полеты на больших скоростях требуют некоторой подготовки пилота, чтобы он был готов к правильному управлению. Например, на машине, чтобы ездить со скоростью 60-80 км/ч, нужны одни навыки, но на скорости более 120 км/ч нужно уже думать о том, что нельзя резко дергать рулем или педалями.


Еще одно положительное качество данного аппарата – значительно меньшая чувствительность к болтанке, которая обусловлена и малой площадью, и малым размахом, и большими скоростями полета, что так же способствует его более широкому использованию в разных погодных условиях.


Интересно и то, что на скорости 150 км/ч обороты двигателя составляют 4600 об/мин при максимальных для данного двигателя 6000 об/мин.


Конечно, этот аппарат не для широкого использования. Пока. Но опытные пилоты точно получат удовольствие от пилотирования и полетов на скоростях, которые ранее были недоступны. Теперь, с мотодельтапланом "Синтез", более реальны стали и воздушные путешествия, когда действительно можно летать быстро, на уровне большинства двухместных самолетов. Возможно использовать его и как средство транспорта, которое быстро и не дорого перенесет из одной точки в другую, поскольку специальных полос или подготовленных площадок, как для любого мотодельтаплана (дельталета), не требуется.


В планах, конечно, и установка подкосов, и оптимизация обтекателя, возможно применение механизации крыла для уменьшения посадочной скорости, и другие технические решения. Но бесспорно одно: крыло, как и аппарат в целом, состоялись! Очень хочется верить, что и в России, как и в Англии, начнут использовать такой скоростной аппарат для первоначального обучения, для выхода летающей братии на новые рубежи преодоления пространства!

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРЫЛА "Синтез"


Площадь,кв.м12,9
Размах, м9,2
Угол при вершине, грд126
Удлинение6,54
Количество лат:
Верхних, шт25
Нижних, шт22
Вес крыла, кг50
Максимальный взлетный вес, кг560
Разрушающие перегрузки при весе 560 кг+6 -4
Эксплуатационные перегрузки при весе 560 кг+4 -2,7
Крейсерская скорость, км/ч95-160
Максимальная скорость, км/ч185
Минимальная скорость, км/ч70

Фото

file:/Motodel'tapLanceintez/9d27556f609e1393be1ee0432b194de7.jpg


file:/Motodel'tapLanceintez/182a8154b77251fcf720215e8ab1f43a.jpg file:/Motodel'tapLanceintez/2f3ab37fe486b92b0e72f98665147918.jpg


 
Общая оценка документа [показать форму]
страница еще не оценена