Нива ВАЗ-2121* и ВАЗ-2131*

Раздел: Автомобили, Покорители Бездорожья

Сравнение: Нива против УАЗа

БРОНТО ВАЗ-1922 "Марш"

БРОНТО 1922 "Марш"

Снегоболотоходами на "пневматиках" ПСА "Бронто" занялся с 1995 года, когда появился оригинальный 2-5-местный БРОНТО 1922 "Марш" на агрегатах внедорожников "Нива" (кузов, силовая установка и трансмиссия) и УАЗ (рама и рессорная подвеска). С 2003 года его дополнила более вместительная 6-8-местная модель БРОНТО 1922-10 "Марш-2" с переработанным трехдверным кузовом от мини-вэна LADA 2120. Для входа-выхода в грузопассажирское отделение, оснащенное продольными скамьями, предназначена задняя подъемная дверь. Пневматики с давлением на грунт не более 200 г/ см2 производства НПФ "ТРЭКОЛ" благодаря большому внутреннему объему (650 л) позволяют "Маршам" преодолевать не только болота и снежную целину, но и переплывать спокойные водоемы. Рабочий диапазон температур для "Маршей" от +45 до -45 °С. В 1999 году один из первых "Маршей" добрался своим ходом до Северного полюса. В базовое оснащение "Маршей" включены гидроусилитель, мосты с самоблокирующимися дифференциалами кулачкового типа, проблесковые маячки оранжевого цвета, а за доплату кондиционер, фара-искатель, решетчатый отбойник и буксирное устройство. Салон оснащен сиденьями типа 2108 с обогревом, предусмотрена полноразмерная запаска, стеклоочиститель двери задка, кондиционер, но заднее сиденье на модель "Марш" 1922 надо заказывать отдельно. Список опций "Марш-2" включает дизельный двигатель, лебедку и багажник на крыше. ПСА "Бронто" выпускает для "Маршей" одноосный прицеп с унифицированной ходовой частью. В 2004 году было сделано 68 "Маршей (+28,3%), а за 6 месяцев 2005 года – 29 экз.

ВАЗ-1922–10 Марш-2

Видео

Видео

Гимн нивоводов

Ниве – 30 лет

Модернизация "Нивы"

Колесные редукторы: http://voit4x4.narod.ru/voit4x4/
Прокачаем "Ниву": http://www.don-hunter.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=24
Улучшение бензобака: http://www.niva-faq.msk.ru/teh[..]sis_pit/drainage.htm
Установка дополнительного бензобака: http://www.oldmodels.ru/htmlop/dopbak.htm