Применение ручной лебедки


Раздел: Статьи


Смотри также: Разрывное Усилие – какую веревку выбрать для удлиннения лебеды, а какую для буксировки.


Рекомендуемая ручная лебедка в нетяжелую машину. В тяжелую – см ниже.

Ниже есть видео с описанием такой лебедки.

Правильная рывковая веревка. Используется для буксировки и выдергивания машин из грязьки:


Правильная статическая веревка. Используется для удлиннения лебедки. Хороша и сама по себе, а совсем хороша, когда на ней вот такие ухи имеются.





Шаклы, они же монтажные скобы. Размеры: 12 (Нива), 18 (УАЗ и тяжелее) и 21 мм.


Хай-джек. Обязательная вещь!


Чем хорош шакл на 21 мм в применении к хай-джеку.


Везде для масштаба представлен шакл на 12 мм. Спичечного коробка рядом не оказалось. :-(

Копи-паст из разговора по аське



MethПривет! Можно еще немного, совсем чуть чуть, тебя попытать?
Где в ПТЗ лучше покупать ручную автомобильную лебедку? Я видел в автолайне, в автоките. Можно там их брать?
06.10.2008 17:35:22
LiONМожно в автоките. Смотри минимум 4 тонны, лучше со штатной возможностью переключение 2 или 4 тонны – это с тремя крюками, а не с двумя. В автолайне отдел "автоключ" – то же самое, тоже можно. Еще стоит посмотреть сам "автоключ" – он в пятом поселке рядом с карелимпэксом.06.10.2008 17:40:50
LiONА вообще для каких целей-то хочется?06.10.2008 17:41:15
MethОтцу подарок на ДР – у него Вшивонива и он часто объезжает лесные делянки. Говорит иногда застревает06.10.2008 17:42:03
MethЗнаю автоключ у Карелимпекса, пасиб о нем я не подумал06.10.2008 17:43:24
LiONНу да, тогда все что я сказал – применимо. Добавлю еще, что не мешает удлиннительная веревка метров на 20-30. Статика полипропиленовая, примерно 13-16 мм диаметром.06.10.2008 17:43:31
MethУгу. Корозащитка против обдирания деревьев имхо не столь нужна при экстренном редком использовании06.10.2008 17:44:44
LiONТам более актуальны другие вещи. Я до дома доберусь – могу отписать что в полный комплект входит.06.10.2008 17:45:37
MethВеревку в строительных смотреть?06.10.2008 17:45:32
LiONНе, веревка в строительных дороже раза в три. Правильная веревка есть в рыболовном отделе в деревяшке, которая на Первомайском у лицея 40 стоит.06.10.2008 17:46:14
MethЯ не знаю 40-ой лицей :(06.10.2008 17:47:21
MethО! Нашел на карте06.10.2008 17:48:10
MethПонял.06.10.2008 17:48:44
LiONЯ вернулся. Излагаю что IMHO должно было для самовытаскивания из всяческих засадных мест. Дальше выбирай по вкусу. ;-)06.10.2008 18:28:30
MethСлухаю06.10.2008 18:28:48
LiONС лебедкой разобрались. Там идеальный вариант – с литыми зубчатками, только он стоит еще раза в два дороже.06.10.2008 18:29:25
LiONДальше веревка – обязательно статическая. То есть не растягивающаяся.06.10.2008 18:29:52
LiONВ качестве бонуса она еще и водоплавающая.06.10.2008 18:30:04
LiONИз минусов – боится солнца. То есть в машине ее или под сиденье пихать, или сверху брезентухой закрывать или чем-нибудь подобным. При долгом нахождении на солнце она портится.06.10.2008 18:30:50
MethСтекло a любом случае УФ фильтрует06.10.2008 18:31:14
LiONДля такой машины нормальный вариант – 13 или 16 мм в диаметре. Кажется. ;-)06.10.2008 18:31:16
LiONОдин хрен лучше закрывать.06.10.2008 18:31:25
LiONУ меня она от солнца закрыта – живет под сиденьем.06.10.2008 18:31:46
LiONЭто __минимальный__ комплект. В принципе его достаточно, если уметь вязать узлы.06.10.2008 18:32:21
LiONУзлов надо два: булинь и двойной булинь. Вяжутся элементарно после небольшой тренировки. Одинарный вяжется вокруг дерева, а двойной вяжется на середине веревки, чтобы за это место можно было зацепить (через шакл) крюк лебедки.06.10.2008 18:32:49
MethУ меня что то свербит по поводу страшных слов "блок"06.10.2008 18:32:50
LiONМне ни разу блок не потребовался. То есть 4 тонн тяги лебеды хватает даже для полуторатонного УАЗа, хотя в некоторых случаях приходится очень изрядно напрягаться.06.10.2008 18:33:30
LiONСмотри: длина лебеды в "сильном" варианте всего полтора метра. Если через блок – будет 70 сантиметров. Упаришься перестегивать.06.10.2008 18:34:11
MethНу да.06.10.2008 18:34:22
LiONДальше пошли всякие вещи, которые сильно упрощают жизнь.06.10.2008 18:34:36
LiONШаклы, они же монтажные (такелажные) скобы. Минимум 2 штуки, минимум 12 мм.06.10.2008 18:34:53
LiONУ меня штук 5 12 мм, пара 18 мм, по одной 20 и 22 мм. Последняя – специально для хай-джека. Для тяговых вещей для таких машин хватает 12 мм.06.10.2008 18:35:51
MethУгу06.10.2008 18:36:20
LiONДля толстой веревки рекомендую одну бОльшую, типа 18.06.10.2008 18:36:20
MethС ними, насколько я понял, вязать узлы легче06.10.2008 18:37:24
LiONС шаклами? Они тут боком. Узлы сами по себе.06.10.2008 18:37:43
LiONА вот завязанный узел, особенно что-то типа двойного булиня за машину иначе как шаклом и не зацепить.06.10.2008 18:38:33
MethУгу вроде понял, как на картинке внизу.06.10.2008 18:39:36
LiONКорозащитку можно не пользовать, веревку (не стальной трос!!) этим самым шаклом удавкой вокруг дерева и нормально. Кору режет, но не сильно.06.10.2008 18:37:24
LiONПро корозащитку: ее можно и не пользовать, но она опять же облегчает жизнь. :-)06.10.2008 18:39:08
LiONЕще облегчает жизнь кусок стального троса зацепленный в кольцо. Длина варьируется от метра до четырех (до закручивания в петлю). Использовать в случаях, когда прямо к машине лебеду цеплять неудобно. Или альтернативный вариант: когда длины лебеды достаточно без веревки и нужно что-то, чтобы зацепить ее за дерево. Трос – зло, но иначе никак.06.10.2008 18:41:32
LiONНи в коем случае нельзя цеплять трос лебедки вокруг дерева крюком за самого себя удавкой. Тросу больно, про дерево даже не говорю. ;-)06.10.2008 18:42:09
LiONИ на сладкое – самое вкусное. ;-) Очень удобно, если на веревке правильно заплетены концы (в петельки, причем не узлами, а именно заплетены) и каждые полтора метра есть такая же петля для цепляния лебеды. Тогда вообще узлов вязать не надо.06.10.2008 18:43:30
MethТ.е. она уже может с кольцами продаваться?06.10.2008 18:44:42
LiONНет, я руками заплетал.06.10.2008 18:44:58
LiONСценарий у меня обычно такой: лебеда крюком "на теле" за машину, трос разматывается. Разматывается удлиннительная веревка, шаклом и крюком к корозащитке, которая вокруг дерева. Дальше находится ближайшее к концу троса лебеды "ухо", цепляем и тянем. Когда трос концился – ослабляем, отцепляем, разматываем и цепляем за следующее "ухо". Повторяем до посинения. ;-006.10.2008 18:45:51
MethПонятно. Что значит "заплетены, но не узлы"?06.10.2008 18:46:58
LiONЩас попробую найти.06.10.2008 18:47:17
LiONСмотри картинку в конце.06.10.2008 18:48:23
MethЫы... Угу06.10.2008 18:49:51
LiONДа, забыл сказать. Есть альтернатива веревке – стальной трос с ухами. Ухи делаются зажиманием петли зажимами. Если правильно зажать, то он нигде лишнего перегибаться не будет. Стальной трос меньше тянется, но он дороже и тяжелее.06.10.2008 18:53:18
MethПонятно. К тому же гнется хуже и места больше занимает. Может ободрать и через перчатки06.10.2008 18:54:19
LiONМеста не больше, хотя гнется хуже. Ободрать может, особенно если неаккуратно пользовать.06.10.2008 18:54:52
MethВсе законспектировал – поеду по магазинам. Псиб!06.10.2008 18:56:39
LiON:-)06.10.2008 18:56:50


Видео


Выбор лебедки в джипик

Копипаста из ВКонтактика Везде на фотографиях для масштаба представлен шакл на 12 мм.


Николай?, 19.05.12 20:24
Серега, у тебя лебедка на 1,5 или на 3 тонны? Вот раздумываю, какую брать.


Сергей, 19.05.12 20:33
Привет. Та, которую я называю "тяжелой" – на полторы. Для джипа более чем достаточно. Аналогичная на 3 тонны уже сама весьма тяжела и требуется только для машины, которая сама больше 3 тонн весит. Своей я даже тягал шишигу из болота, правда через блок. Покупал в свое время в Автоките, но лучше сразу ехать на Боровую в Автоключ – там выбор больше.


Николай, 19.05.12 20:34
Таак, значит полторашка была там, на водопадах, когда себя вытаскивал из грязи? Говоришь хватит на 1,5 тонны (Патрик 2,5 тонны)?


Сергей, 19.05.12 20:39
Да, это полторашка была. Собственно, ты тогда хорошо представляешь, какова она в работе. А трехтонка сама по себе раза в два тяжелее. Независимо от выбора лебедки, очень рекомендую иметь блок в машине. Смотри фотку, для масштаба шакл на 12 мм.


Николай, 19.05.12 20:44
Понятно. Завтра возьму.


Сергей, 19.05.12 20:46
Поздравляю. Корозащитку не забудь. :-)


Николай, 19.05.12 20:46
Это как выглядит? Так понимаю под трос на дереве. Она есть в магазине?


Сергей, 19.05.12 20:49
Есть. Проще всего в ЦСК или на радиозаводе. 2-3 метра, для джипа зеленую можно. Там ширина и макс нагрузка цветами различаются.


Николай, 19.05.12 20:51
Так и называется, корозащита?


Сергей, 19.05.12 20:55
В магазине может называться как-нибудь типа "строп текстильный". Там уже по виду найдешь. В ЦСК в отделах крепежа в обоих зданиях есть. Учитывай только, что в магазине крепежа на радиозаводе точно такая штука может на тысячу дешевле оказаться.


Николай, 19.05.12 20:56
Серега, а где там на радиозаводе магазин?


Сергей, 19.05.12 20:58
В главном здании с обратной стороны от лукойловской заправки, соседняя дверь от первой проходной. Называется примерно "крепеж".


Николай, 19.05.12 21:01
Таак, примерно понял где, завтра навещу, коли работать будут)
Ты мне еще про блок растолкуй. Схему его использования и какой именно. Ты правда шаклу кинул для сравнения)


Сергей, 19.05.12 23:18
Несколько картинок по применению блока. Первая: изменение направления тяги. Это весенняя Кондопога, слева на горке – я, справа – в луже Нива.


Это более востребованное применение – увеличение тяги в два раза. Слева за кадром блок, зацепленный корозащиткой за дерево.


Ну и еще одна иллюстрация этого применения, здесь фотки так себе, зато много. :-) Вся вторая половина фоток во всех папках, там где шишига в кадре – оно. Там на обоих буксировочных крюках блоки висят. В родной лебедке кончился предохранительный палец, потому тянул той самой полуторатонной ручной(!) лебедкой. Остальное там и так видно.
http://photo.extreme.sampo.ru/101107_ljakh_i_boloto/


Николай, 21.05.12 01:52
Привет! Лебеду взял с тросом, но вот корозащиту пока нет – радиозавод закрыт. Решил сравнить по цене, предварительно)), но возьму завтра-послезавтра). Родная такая, после того лебежения)))


Сергей, 22.05.12 16:41
Про работу блока: Видео

Заплетание петли на веревке

Как заплести петлю на веревке


Анимированное руководство: http://www.animatedknots.com/s[..]ww.animatedknots.com

Узел булинь

http://www.zatu.ru/obsh/master/bulin.htm
Узлы "одинарный и двойной булинь" – несмотря на изумительную компактность "булинь" содержит в себе элементы простого узла, полуштыка, ткацкого и прямого узлов. Элементы всех этих узлов дают "булиню" право считаться универсальным. Преимущество узлов "булинь"- простота завязывания и развязывания после снятия нагрузки с веревки. Относясь к группе так называемых "беседочных узлов", узлы "булинь" образуют не затягивающуюся под нагрузкой петлю, благодаря чему их можно в некоторых случаях применять при взаимной страховке для завязывания грудной обвязки. Прочность "одинарного и двойного булиня" почти одинакова – до 52-53%. После завязывания узла "одинарный булинь" на свободном конце обязательно делают контрольный узел. При завязывании узла необходимо обращать внимание на то, чтобы его формирование осуществлялось контрольным концом веревки. В противном случае это будет не "булинь", а "шкотовый узел".


Булинь


Двойной булинь


 
  1. Устройство цепной тали: https://www.youtube.com/watch?v=0YBnBLxOXOM

Общая оценка документа [показать форму]
страница еще не оценена