Разрывное усилие

Раздел: Справочные Материалы

Разрывное усилие и цена списана с таблички из отдела "Рыболов" магазина ГлавСнаб на Первомайском 44 (город Петрозаводск). Покупать логично там же, не сочтите за рекламу.

Канаты полипропиленовые крученые

(aka правильная статическая веревка для машины)
Цена указана на 28.02.2009

Правильная статическая веревка. Используется для удлиннения лебедки. Хороша и сама по себе, а совсем хороша, когда на ней вот такие ухи имеются.

Подробности по такому заплетению смотри на странице Применение Ручной Лебедки.

Правильная веревка для удлиннения ручной лебедки. Для Нивы или УАЗа (если он не сильно застрял) подойдет 16 мм, для более легких 13 мм, для более тяжелых 22 мм. Веревка 32 мм (в ПТЗ) продается только бухтами по 250(?) метров. Для совсем легких ситуаций, а также для квадриков можно пользовать 10 мм. Подробности читать в статье Применение Ручной Лебедки.

Веревка рыболовная крученая капроновая

Цена указана на 28.02.2009

Веревка ПАТ.

Правильная рывковая веревка. Используется для буксировки и выдергивания машин из грязьки:

(aka правильная динамическая веревка для машины)
Цена указана на 28.02.2009

В качестве буксировочного (рывкового) троса рекомендую брать 11 метров веревки диаметром 19 мм, заплетать на концах два уха (смотри ниже) и иметь нормальную буксировку на 5 метрах длины, а при выдергивании иметь 10 метров. Веревка тянется, позволяет выдергивать "рывком", а при буксировке амортизирует неравномерности при движении. Для машин легче "Нивы" можно брать 16 мм, а тяжелее УАЗа – можно поискать что-нибудь чуть потолще. Для машин без претензий на бездорожье достаточно 6 метров длины, один из которых уходит собственно на "ухи". Ухи надо заплетать, как указано по ссылке выше, вязать узлы настоятельно не рекомендую. Для того, чтобы прицепить веревку к машине надо использовать "шаклы" (они же монтажные скобы). Рекомендуемые размеры: 12 мм для Нивы и более легких, 18 мм для УАЗа и более тяжелых. Для грузовиков шаклы 25 мм и веревку потолще. ;-)

Шнуры плетеные полиамидные

Цена указана на 28.02.2009

Все шнуры из 16 прядей, если не указано другое.

Update! Цены по состоянию на 02.11.2012

Цены по состоянию на 02.11.2012 (часть 1) (Шнуры плетеные полиамидные)
Цены по состоянию на 02.11.2012 (часть 2) (Веревка рыболовная крученая, веревка ПАТ, канаты полипропиленовые крученые)

Update! Цены по состоянию на 12.07.2016

Цены по состоянию на 12.07.2016 (часть 1) (Шнуры плетеные полиамидные)
Цены по состоянию на 12.07.2016 (часть 2) (Веревка рыболовная крученая, веревка ПАТ, канаты полипропиленовые крученые)

Тестирование рывковых тросов (видео)

Видео

Заплетание петли на веревке

Анимированное руководство: http://www.animatedknots.com/s[..]ww.animatedknots.com

Узел булинь

http://www.zatu.ru/obsh/master/bulin.htm
Узлы "одинарный и двойной булинь" – несмотря на изумительную компактность "булинь" содержит в себе элементы простого узла, полуштыка, ткацкого и прямого узлов. Элементы всех этих узлов дают "булиню" право считаться универсальным. Преимущество узлов "булинь"- простота завязывания и развязывания после снятия нагрузки с веревки. Относясь к группе так называемых "беседочных узлов", узлы "булинь" образуют не затягивающуюся под нагрузкой петлю, благодаря чему их можно в некоторых случаях применять при взаимной страховке для завязывания грудной обвязки. Прочность "одинарного и двойного булиня" почти одинакова – до 52-53%. После завязывания узла "одинарный булинь" на свободном конце обязательно делают контрольный узел. При завязывании узла необходимо обращать внимание на то, чтобы его формирование осуществлялось контрольным концом веревки. В противном случае это будет не "булинь", а "шкотовый узел".