Важинский каньон

Раздел: Туризм
Смотри также: ВажинскийКаньон


Экспедиция собиралась очень долго, но в конце-концов состоялась 22.08.2009.


Если совсем кратко: на легкой машине можно подъехать на расстояние примерно 600 метров до конца каньона. Дальше пешком. На чем-нибудь более внедорожном можно подъехать прямо к воде к самому началу каньона. Из двух километров его длины, первый – очень спокойная вода, можно сплавляться буквально на матрасе. Мы были на правом берегу, левый показался более интересным, но перебраться туда без лодки не представлялось возможным.

Фото

Фотки с поездки

Отчет

МихаилБайков


Долго манила нас река Важинка своим каньоном, долго мы собирались, и вот, наконец-то, 22 августа 2009 решили все-таки съездить в те края и хотя бы посмотреть возможность подъезда к каньону автомобильным транспортом.


Т.е. изначально экспедиция задумывается как разведывательная:
программа-минимум – разведать пути и возможность подъезда к каньону,
программа-максимум – выйти в начало каньона, пройти по каньону, определить характер реки в каньоне и возможность сплава, найти места для начала и конца сплава, собрать грибов.


Итак, начинаю свой дневник "Важинский каньон".


22 августа 2009, суббота


Участники:
МаринаДанилова
ЕленаЗайцева
СергейКлименко
МихаилБайков


Транспорт:
УАЗ Нафиг эти цифирьки ;-) "Хантер"


11:00 ТНК-шная заправка, что на Древлянке.
Сергей заливает оба бака в "Хантере". С заливкой второго бензобака происходит небольшой казус: при наполнении не срабатывает отсечка у пистолета и бензин начинает лить через верх. Ничего не хочу сказать, но если мне не изменяет память, именно этот пистолет со словами "Дай я попробую" вставила Елена. Ладно, трагедия небольшая, отъезжаем от колонки, сушимся и в путь!


12:19 Съезжаем с М18 на грунтовку до Верхних Важин и через 36 минут или 22 км, не доезжая пару километров до В.Важин, видим слева грунтовку. Похоже, это нам и надо.


12:55 Первая остановка.
Смотрим карты, вырабатываем стратегию поиска подъездов к каньону. Замечаем грибок, волнушку-милипушку. "А грибы-то растут быстро". Засекаем размер грибочка, чтобы на обратной дороге посмотреть, насколько он подрос.


13:03 Продолжаем движение до первой развилки. Она тут рядом. Через пару минут сворачиваем на правую грунтовку. По карте она пересекает речку (деревянный мост) и выходит куда-то на левую сторону в конец каньона. Что ж, посмотрим...


13:08 Грунтовка упирается в речку.
В этом месте посередине речки есть небольшой островок. До островка моста нет – разрушен. В конце грунтовки небольшая стояночка. Грунтовка вполне проходима для легких машин. От дороги на В.Важины до стоянки 1,1 км. Фотографируемся. Я перехожу речку до островка и осматриваю вторую половину моста – вполне приличная, к ней подходит малоезженая, но, по виду, достаточно проходимая грунтовка. Судя по карте, попасть сюда можно через Кашканы. Можно будет как-нить проверить эту дорогу со стороны Кашкан.
Место вполне подходит для конечного пункта сплава.
Возвращаемся на развилку с целью проверить левую дорогу.


13:22 Движемся от развилки по левой грунтовке. Судя по карте, километра через четыре с половиной дорогу пересекает просека, а сама грунтовка уходит на север. Туда нам не надо, нам надо на восток – в начало каньона.
Решаем ехать до просеки, потом попытаться поехать по ней, если не получится – пройти пешком до начала каньона где-то 4 км.


13:31 Мостик через небольшой ручеек. 3,5 км или 9 минут езды от развилки.
Точнее, раньше это был небольшой ручеек, однако с левой стороны от мостика бобры построили свою плотину. Теперь там разлилось озеро. Слева от мостика по-прежнему небольшой ручеек. Чуть подальше, за мостиком слева на берегу "озера", находим еще один бобрячий дом, а также несколько подгрызенных бобрами деревьев. Бобры почему-то скромничают и нам на глаза не попадаются. Фотаем дело их рук, нет, зубов. У обочины нахожу немного брусники и пару грибов, то ли подберезовики, то ли подосиновики, уже не помню. До этого места на легких авто точно можно проехать.


13:45 Движемся дальше. Я, в азарте сбора грибов, около бобрячьей плотины оставляю распечатку бумажной карты. Не жалко, на обратном пути заберем. Во-первых, есть еще одна, а во-вторых, электронный вариант этой же карты есть у меня в КПК, да и в ПК у Сергея загружен космический снимок этого района с Яндекса. Не пропадем :-)
По дороге пересекаем еще несколько мостиков.


13:49 Переезжаем очередной мостик и, судя по карте, движемся по лесу без дороги. :) На самом деле дорога есть.


13:51 – 14:03 Непонятная развилка. Не обозначенные на картах и не видимые со спутника дороги разбегаются буквально во все стороны. Стоят 2 домика на колесах, видимо, в них жили лесорубы.
Ориентируемся по карте, рассматриваем "домики", поражаясь мощности подвески, – это явно что-то бывшее военное типа РЛС или РМС.
Судя по карте, мы на просеке, однако по ней проходит вполне проезжая для УАЗика дорога. До этого места при желании можно добраться на "легковушке", а вот дальше – сомнительно. Отсюда до места примерно 3,5 км.
Движемся по просеке.


14:05-14:10 Небольшая остановка, осмотреться-сориентироваться. Марина успевает собрать грибов-лисичек.
Глубокие колеи и, если мне не изменяет память, крутой подъем. "Жучке" тут делать нечего, УАЗик, благодаря мастерству водителя, проходит без проблем.


14:16 Опять развилка. Есть дорога, уходящая в сторону реки. В принципе, если постараться, то проехать по ней можно, но куда она ведет? Решаем не ехать, тем более что прямо так и идет наша дорога по просеке.
Прохожу по этой дороге. Она ведет на обширную вырубку на сравнительно пологом склоне каньона. Дорога пересекает вырубку, спускается почти к реке, поворачивает на восток и сквозь грязюку, бревна и прочие гОвна куда-то уходит. Проехать проблематично даже УАЗиком, тут нужен ГАЗ-66, а лучше танк.
Спускаюсь к самой речке. Противоположный берег круче. Шивера. Возвращаюсь через вырубку обратно. Высокая трава, крутой подъем. А может, тут еще и змеи? Нафиг я сюда полез? Надо было обратно по дороге и идти. Лакомлюсь редкой земляничкой, попадающейся в густой траве. Выхожу на дорогу и возвращаюсь к машине. Отчитываюсь о проведенной разведке.


14:44 Продолжаем движение по просеке. Вполне приличная для вседорожника дорога. Проезжаем через вырубки с аккуратными кучками дров. Взяли на заметку.


15:00 Где-то тут и есть начало каньона. Вправо уходит... даже не дорога, а так, примятая трава. Сворачиваем и через 230 метров оказываемся на стоянке. Столик, скамейки, очаг для костра, рядом лежит кулиса <так она называется?>.
Идеально как место для начала сплава.
Перекус.


15:50 Решаем пройти вдоль каньона по правому берегу, посмотреть.
600 метров проходим вдоль берега, местами продираясь среди молодых елочек. Плес, хоть на матрасе плыви.
16:18 Вскоре нам это надоедает и по каменной осыпи поднимаемся на верх каньона.
16:33 Если GPS не врет, поднялись мы на 40 метров. По ощущениям – на все 100 :) Фотаем виды, противоположный берег.
Тут попадаются сосны с причудливо закрученными ветвями, почти такие же, как мы видели на г.Воттоваара. Это тоже место силы? :) Или все-таки особенности произрастания на каменистой почве и ветрА играют роль?
Интересное замечание – скорее всего именно ветрА и являются тут основополагающим фактором, т.к. корявые сосны на Воттовааре встречаются исключительно на вершине горы, и тут, в каньоне, внизу растут вполне себе обычные сосны, а на вершине – встречаются "экземпляры".
Слышим стук дятла.
16:45 Сергей "вычисляет" дятла на сосне. Устраиваем птичке фотосессию. Мой Olympus упорно наводит резкость на близлежащие ветви на переднем плане, более крутые фотики у Марины и Сергея "пробивают" ветки и наводятся на птичку.
16:58-17:08 Слышим шум воды, решаем посмотреть, спускаемся обратно к реке.
Перепад высоты 188 наверху и 142 у реки, итого 46 метров по GPS. Здесь шивера, небольшие порожки. При желании можно и на матрасе, хотя лодочка предпочтительнее.
17:33 Задалбывает продираться сквозь частый ельник, что растет вдоль берега, решаем подняться чуть повыше. Так и движемся по середине склона, перебираясь через поваленные деревья, да еще и склон крутой, двигаться неудобно
17:45-18:05 Привал на бревне. "Мы "коалки". Еще немного проходим по склону и, уступив настойчивым просьбам девушек (заметьте, я не написал "нытью"), пройдя за 2,5 часа 3 км вдоль склона, в 
18:20 поднимаемся по склону вверх 30 метров. В траве встречаем чью-то лежку. "Наверное, это медведь". Внимательно осматриваю лежку – никакой шерсти нет, а может, я не заметил. "Значит, тут спал лысый медведь". Представив этот кошмар, поскорее выходим на дорогу.
18:30 Движемся по дороге (это та самая грунтовка, по которой мы проезжали) к стоянке, попутно собирая грибы по обочинам.
18:36 Где-то тут Лена, приняв гадюку за кусок велосипедной шины, чуть не наступает на бедняжку. Откуда здесь велосипеды? Гадюка, как настоящая, становится в стойку, но, вняв настойчивым "Кыш-кыш", поспешно ретируется в траву на обочине. Небольшая фотосессия гадюки. Жаль, никто не успел сфотать ее в стойке. Ползущая по земле, она выглядит так себе, как самоходный кусок рваной велосипедной шины.
19:00 Марина находит и "выкашивает" полянку лисичек. Я собираю исключительно белые, подберезовики, подосиновики.
19:22 Вернулись на стоянку. Перекус, отдых, собираемся в обратный путь. Грибник я еще тот, на 1 найденный мной гриб приходится 3 пропущенных, поэтому собрал мало. Лена великодушно отдает мне подосиновики. Спасибо, теперь и домой не стыдно прийти.


20:58 Снова выезжаем на грунтовку


21:11-21:13 УАЗик подножкой ловит бревно. Останавливаемся, фотаем, убираем. Продолжаем движение.


21:33 Снова мостик с бобрячьей плотиной. Подбираю забытую карту. Бобрам, видимо, она не понадобилась.


21:47-21:53 Выезжаем на дорогу на В.Важины. Находим грибок-волнушку. За 9 часов нашего отсутствия что-то он не подрос...
Обратный путь по лесной дороге занял 50 минут, длина 9 км.


22:27-22:39 Небольшая фотосессия заката на берегу Святозера.


22:47 Выезжаем на М18 и движемся в город.


Программа выполнена. С местами начала и конца сплава определились, грибов набрали. К сожалению, не прошли весь каньон, но и так достаточно много прошли чтобы выяснить характер реки в каньоне: первые метров 800 – плес, дальше шивера. Теперь осталось дождаться следующего лета, чтобы осуществить задуманный сплав.


Из планов: можно посмотреть грунтовку от Кашкан и возможность выхода на левый берег с той стороны.


 
Ваша оценка документа [показать результаты]