Применение ручной лебедки

Раздел: Статьи

Смотри также: Разрывное Усилие – какую веревку выбрать для удлиннения лебеды, а какую для буксировки.

Рекомендуемая ручная лебедка в нетяжелую машину. В тяжелую – см ниже.

Ниже есть видео с описанием такой лебедки.

Правильная рывковая веревка. Используется для буксировки и выдергивания машин из грязьки:

Правильная статическая веревка. Используется для удлиннения лебедки. Хороша и сама по себе, а совсем хороша, когда на ней вот такие ухи имеются.

Шаклы, они же монтажные скобы. Размеры: 12 (Нива), 18 (УАЗ и тяжелее) и 21 мм.

Хай-джек. Обязательная вещь!

Чем хорош шакл на 21 мм в применении к хай-джеку.

Везде для масштаба представлен шакл на 12 мм. Спичечного коробка рядом не оказалось. :-(

Копи-паст из разговора по аське

Видео

Выбор лебедки в джипик

Копипаста из ВКонтактика Везде на фотографиях для масштаба представлен шакл на 12 мм.

Николай?, 19.05.12 20:24
Серега, у тебя лебедка на 1,5 или на 3 тонны? Вот раздумываю, какую брать.

Сергей, 19.05.12 20:33
Привет. Та, которую я называю "тяжелой" – на полторы. Для джипа более чем достаточно. Аналогичная на 3 тонны уже сама весьма тяжела и требуется только для машины, которая сама больше 3 тонн весит. Своей я даже тягал шишигу из болота, правда через блок. Покупал в свое время в Автоките, но лучше сразу ехать на Боровую в Автоключ – там выбор больше.

Николай, 19.05.12 20:34
Таак, значит полторашка была там, на водопадах, когда себя вытаскивал из грязи? Говоришь хватит на 1,5 тонны (Патрик 2,5 тонны)?

Сергей, 19.05.12 20:39
Да, это полторашка была. Собственно, ты тогда хорошо представляешь, какова она в работе. А трехтонка сама по себе раза в два тяжелее. Независимо от выбора лебедки, очень рекомендую иметь блок в машине. Смотри фотку, для масштаба шакл на 12 мм.

Николай, 19.05.12 20:44
Понятно. Завтра возьму.

Сергей, 19.05.12 20:46
Поздравляю. Корозащитку не забудь. :-)

Николай, 19.05.12 20:46
Это как выглядит? Так понимаю под трос на дереве. Она есть в магазине?

Сергей, 19.05.12 20:49
Есть. Проще всего в ЦСК или на радиозаводе. 2-3 метра, для джипа зеленую можно. Там ширина и макс нагрузка цветами различаются.

Николай, 19.05.12 20:51
Так и называется, корозащита?

Сергей, 19.05.12 20:55
В магазине может называться как-нибудь типа "строп текстильный". Там уже по виду найдешь. В ЦСК в отделах крепежа в обоих зданиях есть. Учитывай только, что в магазине крепежа на радиозаводе точно такая штука может на тысячу дешевле оказаться.

Николай, 19.05.12 20:56
Серега, а где там на радиозаводе магазин?

Сергей, 19.05.12 20:58
В главном здании с обратной стороны от лукойловской заправки, соседняя дверь от первой проходной. Называется примерно "крепеж".

Николай, 19.05.12 21:01
Таак, примерно понял где, завтра навещу, коли работать будут)
Ты мне еще про блок растолкуй. Схему его использования и какой именно. Ты правда шаклу кинул для сравнения)

Сергей, 19.05.12 23:18
Несколько картинок по применению блока. Первая: изменение направления тяги. Это весенняя Кондопога, слева на горке – я, справа – в луже Нива.

Это более востребованное применение – увеличение тяги в два раза. Слева за кадром блок, зацепленный корозащиткой за дерево.

Ну и еще одна иллюстрация этого применения, здесь фотки так себе, зато много. :-) Вся вторая половина фоток во всех папках, там где шишига в кадре – оно. Там на обоих буксировочных крюках блоки висят. В родной лебедке кончился предохранительный палец, потому тянул той самой полуторатонной ручной(!) лебедкой. Остальное там и так видно.
http://photo.extreme.sampo.ru/101107_ljakh_i_boloto/

Николай, 21.05.12 01:52
Привет! Лебеду взял с тросом, но вот корозащиту пока нет – радиозавод закрыт. Решил сравнить по цене, предварительно)), но возьму завтра-послезавтра). Родная такая, после того лебежения)))

Сергей, 22.05.12 16:41
Про работу блока: Видео

Заплетание петли на веревке

Анимированное руководство: http://www.animatedknots.com/s[..]ww.animatedknots.com

Узел булинь

http://www.zatu.ru/obsh/master/bulin.htm
Узлы "одинарный и двойной булинь" – несмотря на изумительную компактность "булинь" содержит в себе элементы простого узла, полуштыка, ткацкого и прямого узлов. Элементы всех этих узлов дают "булиню" право считаться универсальным. Преимущество узлов "булинь"- простота завязывания и развязывания после снятия нагрузки с веревки. Относясь к группе так называемых "беседочных узлов", узлы "булинь" образуют не затягивающуюся под нагрузкой петлю, благодаря чему их можно в некоторых случаях применять при взаимной страховке для завязывания грудной обвязки. Прочность "одинарного и двойного булиня" почти одинакова – до 52-53%. После завязывания узла "одинарный булинь" на свободном конце обязательно делают контрольный узел. При завязывании узла необходимо обращать внимание на то, чтобы его формирование осуществлялось контрольным концом веревки. В противном случае это будет не "булинь", а "шкотовый узел".